신비스럽고도 웅장했던 삿포로의 설경을 뒤로 하고, 다시 왔던 길을 되돌아갈 차례가 되었다. 아쉬움이 남기는 하였지만, 하늘은 맑았음에도 냉동고처럼 얼어붙은 바람을 오랫동안 당해내기에도 한계가 있었다. 어짜피 고개를 돌릴 때마다 달라지는 주변의 풍경들을 담아낼 만큼 충분히 있었기도 하였기에, 남은 일정을 위해 계단을 내려갔다. 모리스카를 타고 다시 츄후쿠(中腹駅)역에 이르렀다. 멀리 기념품 매장인 마운틴 모이와 수베니어 샵(Mt.MOIWA SOUVENIR SHOP)의 매대가 보였다. 지금은 산쵸역(山頂駅)으로 이전하였으니, 모이와야마에서 기념품을 구입하고자 할 때는 산쵸역에서 미리 구입을 하여야 할 것이다. 삿포로시 ( 札幌市 ) 야경 명소 모이와야마 전망대 ( 藻岩山 山頂展望台 ) 로 가는 길목에 위치한..

로프웨이이리구치(ロープウェイ入口) 정류장은 삿포로시전(札幌市電) 야마하나니시선(山鼻西線)의 정류장이며, 덴샤지교쇼마에(電車事業所前) 정류장과 니시센16죠(西線16条) 정류장 사이에 위치해 있다. 로프웨이이리구치 정류장은 1931년, 미나미19죠(南19条) 정류장이라는 이름으로 처음 개설되었으며, 그 이후 1950년, 니시센19죠(西線19条) 정류장으로 한 차례 이름이 개칭되었다. 지금의 역명은 2001년 개칭된 것으로, 그 전까지는 로프웨이 부분의 가타카나 표기를 달리 한 로프웨이이리구치(ロープウェー入口) 정류장 라는 명칭을 사용하고 있었다. 1954년부터 1963년까지는 유세이켄슈쇼마에(郵政研修所前) 정류장이라는 명칭을 사용하였는데, 이는 홋카이도 우정연수센터(北海道郵政研修センター)가 인근에 위치하여 ..

삿포로시전(札幌市電)의 로프웨이 입구역(ロープウェイ入口)에서 멀리 떨어지지 않은 곳에, 모이와야마 로프웨이로 향하는 셔틀 버스의 승강장이 있었다. 이미 버스가 여러 번 오갔을 도로 위에도 눈이 채 걷혀지지 않았고, 정류장에서는 어느 노인분이 수시로 눈을 가장자리로 퍼 내고 있었다. 그 때문인지, 안내판까지도 눈덩이에 절반정도는 묻혀져 있었는데, 큰 도로가 아닌 이상은 제설에도 한계가 있을 터이니 이 또한 어쩔 수 없다고 여겼다. 잠시동안 정류장에서 휴식을 취하고 있으니 얼마 지나지 않아 셔틀버스가 도착했다. 일명 모리스 호(もーりす号)라고 불리는 차량은 별도의 요금이 필요없이 이용 가능한 무료 셔틀버스인데, 버스에 표시되어 있는 일본 신 삼대 야경이라는 문구가 인상적이었다. 큐슈(九州)의 키타큐슈시(北九..

삿포로 여행의 마지막 날, 마치 도시의 정경을 망치지 않으려는 듯이 하늘은 쾌청했고 깊이 숨을 들이마시면 바깥의 한기로 가슴 깊이까지 시원해지는 듯 하였다. 이 날의 첫 목적지는 삿포로시 동남쪽의 모이와야마(藻岩山)였고, 호텔을 나와, 삿포로역(札幌駅)에서 홋카이도도 18호 삿포로테이샤죠선(北海道道18号札幌停車場線)을 따라 남쪽으로 걸어갔다. 바둑판형으로 질서 있게 짜여진 삿포로의 시가지에서 경로는 정해져있다시피 했다. 오오도리 공원에 이르기 전에, 국도 12호(国道12号)와 국도 230호(国道230号)가 만나는 지점에서 국도 36호(国道36号)를 따라 남쪽으로 나아갔다. 먼발치에 있는 삿포로 TV 타워(さっぽろテレビ塔)를 보면서 오도리공원을 지나가면 이윽고 미츠코시 삿포로점(札幌三越)건물이 위치한 사거..